作者：伟德官网 日期：2026-01-07 浏览： 来源：伟德APP下载

　　

　　2021年▷，一台名为“帕塔尼亚二号”、体长10米的机器人车，在东太平洋海面以下约4000米的海底缓缓移动▼-△。它依靠吸头将土豆大小的多金属结核吸入△，再通过管道输送至海面的船只•▷○。这是人类首次在克拉里昂-克利珀顿区（CCZ）开展工业化采矿设备测试。

　　据《科学》报道=▷…，这片达500万平方公里的广袤海域，遍布着富含价值的金属结核——这些结核是海水里的金属离子历经数百万年沉淀形成的聚合体◁•◆，同时也是关于“是否应允许企业开采深海”这一争议的核心地带•△●。

　　如今5年过去，欧洲“采矿影响☆=-”科研项目的研究人员计划重返“帕塔尼亚二号”的试验场及CCZ的其他地点，评估采矿活动对深海生物群落的长期影响，以及这些群落恢复可能需要的时间。

　　▼“采矿影响……▽”项目成员、德国阿尔弗雷德韦格纳研究所的Felix Janssen指出★…：□★▼“采矿设备作业时○•，会直接导致部分海底生物消亡△◇▼。但真正的关键问题在于，采矿过后的区域，是否具备适宜生物重新定居，并逐步恢复到维持长期生存所需种群数量的环境条件？◁▷”

　　为解答这一问题，始于2015年•、总耗资2500万欧元的“采矿影响”项目◁，计划在2026至2028年间开展6次科考航行，来自9个国家的100余名科学家将参与其中。此次集中科研行动的背景，是全球对多金属结核的开采竞争日益白热化。因为结核中富含的镍▲、钴等金属，是电动汽车电池等高科技产品的关键原料。美国在2025年颁布行政命令◁◇，指示联邦机构加快推进深海采矿计划，进一步加剧了这场竞争。

　　“采矿影响”项目首席科学家、德国基尔亥姆霍兹海洋研究中心的Matthias Haeckel指出•▲，采矿目标区域栖息着许多特有物种，其中约90%尚未被人类正式记录描述☆。而在CCZ的深海平原，许多已知物种仅依附于多金属结核生存。“没有这种硬质附着基底，很多深海软体生物将无处栖身…▽●。”

　　计划于今年10月开展的第一次科考，将重返“帕塔尼亚二号”的试验场，观察采矿轨道内部及周围是否出现了自然恢复的迹象。团队还将检查一批于2021年沉放至该区域的人工结核样本。这是荷兰皇家海洋研究所主导的一项为期30年的实验的一部分，旨在验证如果为深海生物提供适宜的栖息环境，它们的恢复速度是否会加快。

　　计划于2027年开展的第二次科考◆☆，将尝试借助深海生物的遗传学特征•▪○，来评估它们的恢复潜力。团队将穿越CCZ的广阔海域，采集多种物种的样本▲，分析不同种群间的遗传差异。这将帮助研究人员推断这些深海物种的活动范围有多广▼、不同海域的种群之间存在怎样的连通性。

　　联合国国际海底管理局目前已向21个合法实体签发了31份深海采矿勘探合同，勘探对象主要是CCZ的多金属结核。美国斯克里普斯海洋研究所的Lisa Levin认为◁=，明确深海采矿可能造成的环境影响，是一项至关重要的工作☆▲▪。但深海采矿的未来走向▷▼，最终可能取决于经济因素而非环境影响。

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